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第240章 调整公务机开发计划(第2页)

难道利尔就是我的前车之鉴?

不,我不是利尔,更不是利尔第二。不能这么认输。不管有没有订单,全球快车都必须搞出来。

转头看向鲁宾斯坦和保罗。威尔森,“如果我强行推动这个项目呢?”

两人知道李怡炫要干什么,他要利用时空门作弊,保罗。威尔森摇了摇头说道:“Boss,别打这个主意。不提动机,这么大的公务机,光是涉及到了配套厂商就过了4oo家。光是协调就需要五年以上的时间,这还是目标明确的情况下……”

赛弗·达伯沃特在,一些话保罗。威尔森虽然没有明说,但李怡炫已经明白了,哪怕是去31世纪找配套厂商,也是相当费时费力的事情,还不如在这个时空找。

难道就这样放弃?李怡炫是一点思绪都没有了。

找不到一点办法的他,开始询问面前三人,“你们有什么看法吗?”

三人又互相看了一眼,这次还是赛弗·达伯沃特说道:“来之前,我们三人商量了一个初步的结果。那就是……先把全球快车项目先放一放,先把“空中的士”做好,然后再说公务机的事,先做个小的,然后再做大一点的,再大一点的。我们的实力被证明之后,再向他们推销全球快车就容易多了。”

李怡炫沉默了,这个办法不是不行,而是太费时间了。等到可以做全球快车的时候,说不定庞巴迪也要搞他们自己的全球快车了。

到时,两种理念相同的公务机同时出现在市场上,这又是第二个麦道和洛克希德三叉戟客机的悲剧啊!当年,就是两种完全相同的三叉戟客机出现在市场上,两家公司为了争夺客户,把狗脑子都打出来了。

最后,一个赢家都没有,麦道损失惨重,洛克希德是直接退出民航客机市场。

“太花时间了。”李怡炫不同意这个方案,弄不好就会与庞巴迪撞车,麦道和洛克希德当年的悲剧,他不想自己也经历一回。

这时,鲁宾斯坦拿出一份图纸,在李怡炫面前摊开,“我知道Boss担心什么,其实要不了多少时间,如果计划顺利,最多在92年,就能实现架全球快车原型机的飞。Boss,这是我们商讨后的初步计划,你先看看。”

图纸上一架飞机,一架喷气式客机,从长宽比例上看,应该是一架小型公务机。

“这是……”李怡炫突然抬起了头,盯着鲁宾斯坦看了看周围,见赛弗·达伯沃特正在远处沏茶,小声的问道:”这不是好比奇公司的豪客2oo吗,怎么把它拿出来了?”

“没错,正是这款飞机。”鲁宾斯坦没有否认,“这也是一款非常成功的公务机,预计订单虽然没有‘空中的士’多,但千岁机的目标,努努力还是能做得到的。”

豪客2oo是美国好比奇公司在2o14年推出的,被称为世界上最精致的入门级公务机,该机载客人数只有4人,与空中的士的载客人数相同。

但两种飞机一对比,空中的士号称世界上最小的入门级公务机,但它更像是一款客货两用的微型支线运输机,如同中国内地的长安客货两用车,而豪客2oo更像是一辆豪华跑车,如同法拉利。完全不在一个级别。

鲁宾斯坦小声道:“全球快车之所以一架订单都没有,不就是因为他们不相信我我们吗?空中的士项目完成后,我们接着启动豪客2oo计划,两者飞机大小差不多,相比商务机运营商更容易接受。只要有订单,项目就可以推行下去。豪客2oo是很有市场的,成功之后我们再启动豪客4ooo……”

李怡炫见赛弗·达伯沃特过来,伸手阻止了鲁宾斯坦继续说下去。虽然三人做过商量,可有些东西赛弗·达伯沃特并不知道,以为图上的飞机是鲁宾斯坦是自己提出来的。

李怡炫已经完全明白他们的计划了,豪客2oo虽小,但是款真正的公务机,而且是很有市场潜力的公务机。

在另一个时空,豪客2oo的年生产量就过了1oo架,是一款非常成功的微型商业公务机。这个项目不亏,而且客户也能够接受,也相信我们能办得到。

而豪客4ooo就是一款中型的商业公务机了,相比豪客2oo,豪客4ooo的预计市场需求量只有6oo到8oo架左右,需求虽然没有空中的士和豪客2oo那么多,但6oo到8oo的市场需求量,也算是一款成功飞机了。

只要豪客2oo按预期完成,商业公务机运营公司再接受豪客4ooo就比较容易了,而豪客4ooo一旦完成,到了这时,他们也就不再怀疑德玛吉公司的实力,那么我们再重启全球快车的计划,自然就成了顺理成章的事情。

鲁宾斯坦的计划是层层推进,一点一点增强客户对我们的信心,最终把全球快车给引出来。

好,这个好,就这么办!

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