“23艘大舰,只要你不犯下致命的失误,保住从德克萨斯到欧陆的航线,还是能够做到的。”梁耀粗鲁地估算了一番,大西洋舰队的总排水量在吨左右。
这等体量的舰队,足以在除了欧洲以外的任何地区横着走了。
目前联邦政府的海军拥有战列舰、护卫舰、炮舰和其他舰船在内的各类舰艇九十余艘。
这个数量看着很唬人,但这九十多艘舰船大部分都是护卫舰、炮舰之类的小船。能够进行远洋作战的主力战列舰数量比较少,仅有15艘左右。
这些主力战舰甚至包括了一些老旧的木质风帆战列舰,总体的蒸汽化率并不高。至于新锐的铁甲舰更是一艘也没有。
因此在质量上,至少在战争爆发之初,大西洋舰队的实力相比联邦政府的海军还是占优的。至于战争中后期的情况,那就很难说了,毕竟北方的工业潜力还是非常大的。
“但想要长期保住我们在海外的利益,需要更大的船。”斯文忧心忡忡地说道,“法国和英国铁甲舰都已经相继下水入役了,他们的铁甲舰,排水量足足是咱们的铁甲舰两倍以上。”
第一艘铁甲舰在圣弗朗西斯科的造船厂下水,珠江口海战的失利,深深刺激到了英法两国。
得益于强大的造船底蕴与工业实力,英法两国很快就制造出了更大的铁甲舰。
1859年4月,法国的第一艘铁甲舰光荣号启航,在经过三个月的测试后正式入役,截止目前,法国海军一共接收了3艘光荣级铁甲舰。
光荣级铁甲舰排水量为6626吨,全舰长81。85米,宽17。7米,吃水9。7米,最大航速可达13节,舰上装备了多达30门的164毫米口径后膛火炮。
英国铁甲舰的下水时间则要稍晚一些,到了1859年年底,英国的第一艘铁甲舰勇士号才下水,今年年初才入役。
但勇士级却后来居上,各个参数指标都要更胜光荣级一筹,全舰的具体参数分别为长度:418英尺(约127。4米),宽度:58英尺(约17。7米),吃水:26英尺(约7。9米),满载排水量达到了惊人的近万吨。
勇士级的主要武器装备为:26门68磅(约31公斤)火炮,10门110磅(约50公斤)火炮。最大装甲厚度达到4。5英寸(约114毫米),最大航速可达14节。
这种当世的巨无霸战舰,英国在短短两内之内直接下水了四艘。也就是说,梁耀倾尽全力组建的大西洋舰队,其排水量也只是与英国这两年造的四艘铁甲舰排水量大致相当。
(本章完)
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