第四十一章
二月初,距离美航4012坠海事故整整半年,NTSB在波士顿召开了新闻发布会。
298位遇难者,一架全球最先进的飞机,足以将全球人的目光吸引于此。上午九点,发布会准时开始。NTSB的高级调查员洛文斯先介绍了所有的调查情况,接着由UAAG的发言人Lina作最后的报告总结。
从十二月飞机残骸被人从大海里捞出后,媒体对这起事故的关注就从未有过减少。大众早就知道美航4012的黑匣子消失不见,并没有捞到。也知道单纯地从捞出来的飞机残骸上看,这架飞机没有出现机械故障。
事实上,一个月前,在媒体报道飞机没有发生机械故障后,空客公司的美股还有所上涨。
如今,和所有媒体事先预测的一样,调查组给出的结论极有可能是飞行员出错。
一位记者站起身,提问:如果我的理解没有错,您的意思是,这是一起人为事故?
Lina看向这位记者,面带微笑:不。
记者愣住。
Lina声音温缓,语速不急不慢:我希望你能正确理解我的话。首先,在调查报告书问世之前,在阅读者翻开这份报告书前,请记住,这是一起没能捞出黑匣子的飞机事故。如果说我们在飞机残骸上找到了证据,比如发动机破损、电传系统故障,那这个答案一定是正确的、板上钉钉的,不容置疑。但我们没找到任何线索,于是才将答案放在飞行员身上。
这也就是说,如果美航4012空难是机械故障,那这是百分百正确的事。
如果它是人为因素,那这只是一种假设。在黑匣子被捞出前,没人能保证这真的是一起人为事故。
记者眼珠子一转:那我可以这样理解么,这极有可能是一起人为因素导致的空难,只是不敢百分百确定。
Lina默了默,声音平静:是。
记者们齐齐点头,记录下这句话。
Lina:这位记者,请问你是个男人吗?
刚刚提问完准备坐下,这个记者突然被Lina点名,他诧异地点头:是。
Lina笑道:看来你也极有可能是一个男人,但是不能百分百确定。
记者:请问您这是什么意思?
Lina面不改色,礼貌地笑道:你现在确实是一个男人,但未来未必是一个男人。这就像现在我们推测美航4012可能是人为失误,但是假设哪一天它的黑匣子被捞出来,突然它就有可能不是人为失误。当然,这种比喻是不恰当的,毕竟你现在肯定是个男人,而现在美航4012还不能肯定一定是人为故障。
记者目瞪口呆,一时间不知道该怎么反驳。
Lina:新闻讲究真实性、时效性和准确性。真实而准确地报道一则新闻,将真相带给大众,这就是新闻媒体存在的意义。从某方面来说,也是我们调查这起空难事故的原因。
漫长的新闻发布会,足足五个小时后,才终于结束。
在场所有的记者都是经验老道、能言善辩的资深记者,其中不乏在美国很有名气的几位著名利嘴。哪怕是Lina,在有些时候都不能游刃有余。然而她已经尽力了。
其实他们所有人都知道,这起事故或许就是人为失误。但他们每个人的努力,都是为了不愧对那万一有一天,真的逆转的真相。
至少,你去做了,你去努力过。如此才能不愧于心。
发布会结束后,Lina和洛文斯一起离开会议厅。洛文斯对她笑道:辛苦了。以往每次都是我来应付这些豺狼猛兽一样的记者。他们真的很可怕。如果是机械故障,他们会追根究底,一定要从你口中将责任扔给飞机制造商、或者航空公司,或者是机场。如果不是飞机故障,他们又要去找一个责任人。你知道的,人们更关心的不是为什么出错,而是出错后,谁该承担后果,谁要被罚款、甚至坐牢。
Lina:这倒是和我们恰恰相反。我们要找的是为什么出错,以及以后怎样才能不出错。
两人相视一笑。
洛文斯:你看过约瑟夫写的这篇调查报告了吗?
Lina故作诧异:洛文斯,你是在怀疑我的专业水平?她笑了:我当然看过,而且不止一遍。
洛文斯晃了晃手里那厚厚的调查报告书:312页,真的厉害。只花了三天时间就把这份报告书写完,哪怕是我,也觉得够呛。说实话,你偷偷告诉我,NTSB里有那么多优秀的调查员,怎么当初Patrick就要走了约瑟夫一个人?嗯比如我,我也不错啊。
金发女郎掩唇轻笑:你不合适。
嘿,难道你觉得我不如约瑟夫?我可是高级调查员哦。
哦?所以你是在讽刺,老约瑟夫只是个普通调查员,不如你?
我可没这么说!
两人一边说笑,一边往回走。坐上车后,Lina将调查报告书翻到最后数十页,她低头看着白纸上清晰印着的一行行字,露出温和的笑容。
『四、安全建议