王浩仔细思考一下,他认为最稳妥的方法,还是把强s波释放到能控制的区域。
“地中海实在是太远了,距离我们的实验基地直线也有7000公里以上。”
“如果是朝着太空释放,7000km以上也并非不能达到,可以派反重力飞船来观察,研究……”
“当然太空上被发现的可能性也很高,但总归要比地中海强的多。”
“我们首先做的还是要确定是什么效应,之后则是稳定设备,提升技术,尽量缩短制造距离……”
王浩和王强说了很多,他很诚恳的指出了问题,并确定了短期的工作。
其实最好还是要把强S波进行近距离释放,但只要做到却非常的困难,难点主要处在磁场强度问题上,他们缩短强S波释放距离的方式是增大‘开口’。
磁场的开口越大,释放的距离就越近,但同时,需要的磁场强度就越高。
现在实验制造的磁场强度,最高已经达到了6T以上,想再继续增强强度也是很不容易的,甚至可能会存在一定的风险。
如果需求达到10T以上,就根本是做不到的,10T以上的瞬时磁场不难,稳定的磁场就太难了。
虽然缩短距离的研发面临一系列的问题,但王浩还是决定从技术角度入手继续研究,而不是跨越式的进行新的实验。
和王强谈了一阵以后,王浩就继续专注于天航基地的工作,他继续关注天航飞船的位置情况,也参加了天航飞船公司的内部会议。
天航飞船公司召开内部会议,是因为天航飞船马上就要返回。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
这让好多人都长呼了一口气。
臧春来谈起天航飞船的返回,就叹道,“等飞船回来,我才能睡个安稳觉……”
“真是,每天都担心、每天都担心……”
他说出了很多人的心里话。
别说是其他人了,就连王浩也经常会有担心,宇宙环境充满了不确定性,人类还是第一次走出地月系,谁也不能保证航路的安全。
内部会议谈起了天航飞船返回后的工作,接下来又说起了公司的一系列研发以及发展方向。
基地和公司的领导层都分别进行了发言,他们也说出了好几个内容以及研发方向,包括地外科研基地的建造、小行星带有价值星球的开采、论证制造第二艘天航飞船,也包括研发新的技术。
等等。
很多内容都和星际探矿有关,航天飞船公司发展的大方向,也是希望能够实现星际开采。
这关系到航天飞船公司是否能得到源源不断地高利润,来持续进行快速发展,而灵神星就被提到了很多次,因为灵神星是确定有开采价值的星球。
灵神星,也被重点关注,自然矿物如何开采、如何运回地球就成了焦点。
有人就提议建造超大型的天航运载船,也就是以光压发动机为基础,制造出来的超大型运载飞船,一次性就能运送几千、上万吨的贵金属矿石。
当然了。
这种方式有极大可能会持续亏损,地球距离小行星带实在太远,启动天航运载船往返小行星带会牵扯到很多的成本耗损。
实际上,现在提出所谓的‘星际开采’,最终都会把矿物运回地球应用。
在人类实现星球移民之前,地球就是唯一的核心,任何东西只有能运回地球应用才会有价值,否则就根本是一文不值。
会议上,有人倒是提出了可行建议,“我们可以发展新技术--引力拉拽。”
“我们已经有了制造引力的技术,并且可以制造很大的范围,半径几公里。”
“我们可以制造一种特殊的飞船,专门对小行星释放引力场,来不断改变小行星的轨迹,直到让它落到预定位置。”
“预定位置,可以是月球上,或者其他星球,甚至是地球都可以,总归是能做到运送、开采的位置……”
喜欢从大学讲师到首席院士请大家收藏:()从大学讲师到首席院士