沸腾文学

第15部分（第2页）

“卡提12”是在“芝华上”之后推出的，所以我们本来就不该有多高的期望。不过，早在“芝华士”

之前，美国市场上就有了一种12　年的苏格兰威士忌品牌：

乔尼·沃尔克的“黑方”。

当然，“芝华士”如今的销量与“黑方”相比大约是二比一。

“伙计，给我来一份加一丁点苏打水的乔尼·沃尔克。”

“先生；要黑方还是红方？”

“啊啊，去它的吧。还是来一份芝华士吧。”

“卡提　12”和“乔尼·沃尔克黑方”，都是产品延伸升级的案例。它们的后果通常是：价格提高了，

销路却不好。（谁会花高价买低价品牌的东西？）

“帕卡德”是什么？

降低等级的问题则正好相　。降级产品往往能立刻获得成功，其后遗症则发生得晚一些。

第二　世界大战之前，“帕卡德（Packard）”是美国头号轿车品牌，甚至比“卡迪拉克”还　，在世界

各地被看成是表示身份的标志。

各国首脑纷纷购买防弹的帕卡德车，其中有一辆是为富兰克林　罗斯福总统定做的。它和“劳斯莱斯

（Rolls…Royce）”一样傲慢，拒绝采用小汽车制造商们每年换一个车型的方针。

到了30　　　年代，帕卡德公司推出了它第一个降级车型，即价格相对较低的“帕卡德快马　（Parckard

Clipper）”型轿车。

他卡德快马”轿车是帕卡德公司最成功的汽车．销路极佳，但到头来却毁了公司。（说得更准确些就

是，它毁了帕卡德的名牌地位，从而毁了公司。）

帕卡德公司一天天地混日子，直到1954　年让史蒂蓓克公司（StUdebsker）收购了去。这条死路四年后

才走到头。

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“卡迪拉克”是什么？

你了解“卡迪拉克　（Cadlillac）轿车吗？它车身有多长？有几种颜色？发动机是多少马力的？有几种

样式可供选择？

对于普通的汽车预期客户来说，通用汽车公司对卡迪拉克轿车几乎没有做任何宣传，只树立了它的地

位：国产豪华轿车中最好的品牌。

可是，就连通用汽车自己不时也会忘记这一点：对每种产品都会有两种不同的观点。而大多数产品延

伸错误的发生是因为经销商不重视这个事实。

“卡迪拉克”是什么？尽管这个问题也许会让人感到意外，但是从通用汽车的角度来看，卡迪拉克根

本不是汽车，而是公司　的一个分支。事实上，它是通用汽车下属的盈利最多的部门之一。

可是，从购买者的角度来看，“卡迪拉克”是辆大型豪华轿车。诸位看到其中的问题了吧。

由于汽油短缺，“卡迪拉克”的销路有了麻烦。于是，为了维持其盈利能力，通用汽车公司推出了一

种小型卡迪拉克——“塞维尔　（Seville）”

从短期来看，卡迪拉克分部卖出了许多“塞维尔”牌轿车。可是，从长远看，微型卡迪拉克车与卡迪

拉克原本在人们头脑　　里占据的大型轿车的地位发生了冲突。