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第七百九十四章 抓俘虏搞建设（第2页）
“那些伪周军、汉儿军的底层士兵，九成九都是苦出身。”
“诉苦很容易引起他们的共鸣。”
“我们也要给他们甜头。表现好的，可以获得生活上的补助，可以提拔当小队长，中队长么的。一年后，还可以参军或者进入各地工坊嘛！”
沈麟在政务会议上侃侃而谈。
“不要怕俘虏多。”
“不要钱的劳工，上哪里去找？”
营建司司长沈中平乐呵呵地笑道。
“上马的大工程太多了，要不是各地军队、官员的配合，老夫还真担心忙不过来呢。”
“大都督，一年后，你可别把人都划拉走了。”
“那些活儿，一年未必干的完。”
“河北东路，河东路都是百废待兴啊！”
沈忠元笑骂道。
“你个老家伙是不是耳背了？”
“没听明白大都督的意思？”
“以后，俘虏只会越来越多。”
“难道，咱们养着那么多军队，就不打仗了？”
沈麟点点头道。
“仗肯定要打。”
“明年，怎么的也得把第五、第六、第七军扩充成集团军。”
“海军也得
扩编才支应得过来。”
“新增兵力一大半会从俘虏中挑选。”
“这是政务会议，队伍上的事儿不细谈。”
“眼下，最重要的事情是四路建设。”
一说到这个四路建设，在场的所有官员都倒吸一口凉气。
东边，会修一条双轨铁路，从巨鹿南下，通行整个平城地界。
南边，经和县的铁路会南下真定，邢州，再绕道往东，跟平城线相交，然后再继续往东，往北，经大名府到雄州。
铁城还得开一条路线经过荒草滩边缘往南过相州、怀州绕一圈，再通过中牟山到河东。
河东那边还得修一条连通的丁字型铁路。
总里程算起来，恐怕不下五千公里。
铁路蒸汽机已经换成三千马力了，能挂20—30个车厢，速度也提升到了80公里每小时。
在场官员，没有人质疑铁路建设问题。
早几个月前，商业司司长沈忠和就喊出了“火车一响，黄金万两”的口号。
毕竟，一条铁路线会连通无数的府城、县镇，带来的发展是非常可观的。
水运当然也不错。
但不是每个府县，都有能通行船舶的河流。
公路干线自然必不可少。
但公路哪里赶得上铁路的运载量和速度？
铁路运输的成本也低很多。
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