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七海海的旅行(第1页)

-------------------准dk七海建人---------------------

七海建人在东京都立咒术高等专门学校的见学日过后,就没有主动联系过推荐人,因为自己一直在犹豫,是否要进入咒术师的世界。

听高专的老师说,咒术师的任务薪酬很可观,一单报酬丰厚的任务酬金比日本人的平均年薪还要高,但酬金高低和危险度成正比。就算任务有明确的分级制度,有时意外总比明天更快准狠的到来。老师还说了近10年咒术师出任务的死亡率,那是一个远超自己想象的数字。

关于咒术界的危险程度,七海是有心理准备的,而且在见学那天深有体会……原来天上真的会掉兔子。

自己和一起见学的灰原雄交换过手机邮箱,那天后灰原就时不时发来信息,说他已经决定入学高专了。

七海建人家附近有一条河,河边种满了樱花树,4月初刮了一场台风,白色的早樱几乎全被吹落了。从花落之后,七海觉得自己像被厄运缠身了,十几年来的世界观像被小锤猛砸的车窗玻璃。

事情始发于和初中朋友的旅行。朋友是铁道迷,家里摆满了电车模型和周边,墙上贴满了路线图海报。

4月底,静冈县川根本町的一条电车线路即将停止运行,运行的最后一周有绝版模型周边在车站口的便利店售卖。

被朋友喋喋不休的骚扰了3天后,七海无奈答应了对方一起出游的邀请。

作为有一头金发的混血日本人,自己总是人群中较显眼的那个,从小便习惯了各种视线,无论人类或咒灵的视线,都能熟练的无视。比如现在站台上的人们和趴在铁轨上啃着石头玩的咒灵。

铁道路线废弃的原因,主要是因为乘坐的人越来越少,车辆维护的成本越来越高。

这里是一个偏远的小车站,只有一来一回用两条轨道,电车只有5节车厢。今天来此乘坐电车的人,基本都是拿着单反的铁道迷们。

车辆还没出发,站台上就被“咔嚓咔嚓”的快门声占领。

“这辆电车的轮子,用的材料和别的车不一样,是老款的……”朋友边举着单反拍照,边不停的向七海科普小知识。

突然响起的广播声打断了朋友的话,“今日为该电车xx至xx线路的最后营运周,感谢您的乘坐。终点站附近的便利店内有限定周边和铁道风3种配色旋风冰激凌贩卖。感谢一直以来的支持……”

朋友选了中间的3号车厢上车,说这里的布置最精致,但在普通乘客七海看来,除了大城市里高峰时间的女性专用车厢,别的车厢差别都不大。

座椅是左右两排面对面,刚坐上座位不等喘口气,朋友又开始介绍电车内部,从座椅容纳人数到车头车尾的编号,内容逐渐变得晦涩难懂。

最初七海还认真的听着,可伴随着“轰隆轰隆”的电车白噪音,眼皮越来越重,朋友的声音越飘越远,只有嘴巴不断开开合合,自己最终闭上眼睛沉沉睡去。

“噗通——”七海建人在一阵失重感里惊醒,睁开眼后发现脸面对着座椅,原来是睡熟后倒在座椅上了。

“津田,到终点站了吗?”喊了一声朋友的名字,但没收到回应。

七海重新坐直,环顾一圈才发现车厢里一个人也没有,列车照常运行着,车窗外一片漆黑。

难道津田下车时候没叫我?不太可能吧。

刚睡醒的七海还有点迷糊,对着车窗外发了一会儿呆,“奇怪,这条线路上有这么长的隧道吗?”

20分钟后,窗外依旧一片漆黑,七海终于清醒了,觉得很不对劲,记得津田说这辆车平均时速是85千米,路线上要是有这么长的隧道,津田一定早就指着地图了。

这明显脱离日常的状况让七海全身警戒,拳头不自觉的握紧并小心观察四周。

电车内部装饰与结构,和上来

时一摸一样,停运通知和周边贩卖信息张贴在门边的广告栏里,车顶天花板贴着几张长得一言难尽的吉祥物贴纸。

七海往另一节车厢走去,车厢之间隔着两扇门,一般情况下人靠近后会自动打开。但这辆不对劲的车果然无法打开车门,用手去推也纹丝不动,像被焊住一样。

门中间的透明玻璃上起了一层雾,伸手抹去水雾,才发现那不是水汽,手感像是固体的油脂。

从上衣口袋里拿出纸巾抹去手上的黏腻,七海再次看向玻璃,刚被擦干净的一小块区域又被白雾遮盖,无法透过玻璃看见任何景象。

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