历十月了,北满大地上,已经落下了第一层冬雪。金角半岛顶端的海参崴港内,一列老式的“东岸之星”列车载运着一百多吨物资,缓缓启动,向北驶去。 这趟列车的目的地是双城子镇,也是目前满蒙开拓队辖区第一条铁路(即满蒙标准轨铁路)所能延伸到的最远处。 满蒙标准轨铁路,提了差不多已经二十多年了。早在1679年的时候,时任开拓队队长的陈科提出了金角铁路的计划。所谓金角铁路,即贯通整个金角半岛南北的铁路,设计长度四十余公里。但就这么短短的一条铁路,南铁公司因为种种原因,一直拖延着不予修建,理由是他们自身经营压力巨大,上定铁路、胶烟铁路盈利不多,平荣铁路耗资巨大,实在没有余力在荒无人烟的满蒙大地上修铁路。 等到陆小峰接任开拓队队长后,又旧事重提,要求修建铁路,南铁公司再...
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